?

Log in

Кассис и каланки

Маленький приморский город Cassis по-французски называется "Каси", но на гугл-карте и в большинстве отзывов по-русски пишут "Кассис". Именно из-за этого очень сложно оказалось узнать у местных, на тот ли поезд мы сели: мое дикое произношение сбило их с толку.



Добраться в Кассис оказалось не так просто: оказавшись на ж/д станции в километрах пяти от города, с сумками и чемоданами, мы нашли на этой самой станции только список телефонов таксистов. И автобусную остановку, которая выглядела заброшенной. Автобуса так и не дождались, пошли пешком.
К счастью, пока шли мимо виноградников, нас подобрали местные: классические французы, папа и сын. Пожурили, что мы не стояли с поднятым пальцем - знак автостопа, отказались от денег, спросили, куда нам, и, если б назвали адрес, довезли бы прямо до отеля, но мы не стали наглеть  попросили "куда-нибудь в центр". Они общались на французском, мы - на английском, кстати, и понимания это не затруднило.

Читать дальше...Свернуть )

Прованс: ритм жизни

В Провансе действительно ощущается эта южная размеренность, неторопливость. Люди все делают как-то нарочито медленно. И ходят медленно, и ездят... Что там люди: скорые поезда спокойно опаздывают на полчаса! Это к слову о пунктуальности: если никто никуда не спешит, то и подождет в случае чего. Нашего человека, наслышанного о европейской точности, это удивляет неимоверно. А туристу, который хочет успеть как можно больше увидеть и зачастую уже составил себе приблизительное, довольно плотное расписание, придется научиться смиряться и "забивать", потому что иначе нервов никаких не хватит. Особенно туристу, который оказался "привязан" к местному сервису и системе транспорта. Например, сперва ты ждешь завтрака, потом - счета за завтрак, потом летишь галопом на остановку и узнаешь, что только что ушел автобус, но не твой, а тот, который должен был час назад, а твой будет... ну, когда-нибудь, наверное. Ах, расписание вот висит? Да ну вас, в самом деле, какое расписание? Кто на него смотрит? Сложно что ли подождать?
К тому же: какая прекрасная очередь на остановке получится! Прямо грех не постоять.

Фриульские острова

Следующая остановка после острова Иф - порт Фриульских островов.
Архипелаг состоит из четырех главных островов (в том числе Иф) и нескольких совсем маленьких, общая площадь - всего 2 км.кв. В начале XVIII века, во время эпидемии чумы, служили местом карантина, а в ходе Второй Мировой войны использовались для размещения войск Вермахта.



Сошедшего с катера путешественника ждет пара пустынных островков, соединенных молом. Они кажутся небольшими, и возникает впечатление, что обойти острова пешком - пара пустяков. Но это если не учитывать жару и однообразный пейзаж, от которого под конец устаешь.
Читать дальше...Свернуть )

Замок Иф

Вот просто обойдусь без вступления - и так ясно, чем замок известен и почему туда толпами ходят туристы.
Оговорюсь только, что раз уж известность замку принес узник, которого на самом деле никогда не было, предприимчивые французы пошли навстречу туристам и зачем-то обустроили в замке камеры Эдмона Дантеса и аббата Фариа. Хотя в замке в разное время содержались в заключении известные тогда шевалье с, возможно, не менее интересной судьбой.
Но делать ставку на графа Монте-Кристо всяко надежней!



Итак, добраться до замка можно на катере от Старого порта, и лучше всего купить билет с полным посещением, то есть заодно и замок посмотреть, и Фриульские острова, куда забравший вас катер поплывет после.

Читать дальше...Свернуть )

Марсель

Чего только я об этом городе не начиталась, не наслушалась: и архитектура безалаберная, и грязь, и приезжих-понаехавших куча. В общем...
Приезжая в Марсель, вы первым делом, скорее всего, попадете в Старый порт (Vieux Port).
Как вы попадете туда – не важно. Даже если вам пришлось идти через грязные привокзальные кварталы или стройку – вы забудете об этом сразу же, едва окажетесь тут, в порту.



Старый порт – это лицо Марселя, его фасад. Не маска, ни в коем случае: он ничего не прячет от вас. Глядя по сторонам, приглядываясь к окружающим людям, можно понять приблизительно, что ждет вас на улицах города.
После Тулузы я готовилась к худшему. Здесь концентрация новых местных не то чтобы меньше, но в порту эта пестрота на своем месте, хотя по-прежнему удивляет. Раньше-то я не встречала африканок в национальных платьях и тюрбанах, например – причем это у них действительно повседневная одежда, не для представления, как можно бы подумать (уж очень ярко и экзотично выглядят). Или, к примеру, где еще встретишь группку трех девушек из семей разной радикальности: одна с покрытой головой, но в современной одежде, у второй – платье в пол традиционное, у третьей – только глаза и видно, лицо белой маской закрыто, и на руках – белые перчатки. Такие белые перчатки я, кстати, встречала не раз. Тонкие, явно летние. На женщинах и мужчинах. Кто подскажет, что оно такое?
Читать дальше...Свернуть )
Почему литературное? Потому что в самом литературно известном месте из всех, где я была до этого.

Авиньон известен как резиденция римских пап (с 1309 года). Здесь находится и папский дворец - один из самых больших европейских дворцов, построенный на холме со скалистыми склонами, откуда открывается замечательный вид на город и реку Рону.



Еще одна известная достопримечательность, ставшая символом города - недостроенный арочный мост Сен-Бенезе. Подняться на него можно, купив общий билет в кассе музея при дворце.
Авиньон также из тех городов, посмотреть которые можно и за день (или, в нашем случае, за вечер). Если вы хотите поездить по деревенькам Прованса - можно обосноваться в городе и полагаться в путешествиях на расписание местных автобусов. У нас планы были другие, поэтому, погуляв по городу и переночевав, отправились дальше.

На что обратить внимание во время прогулок?
Обязательно побывать в папском дворце – монументальнейшее сооружение, как снаружи, так и внутри.
Читать дальше...Свернуть )

Франция: пешеходы

Хотите в Провансе сойти за местного? Ни за что не перебегайте дорогу на красный свет! Нет. Переходите ее чинно, медленно, не обращая внимания на светофор и ни в коем случае не глядя по сторонам. Если с вами ребенок - смело замедляйтесь вдвое!
Если вы вдруг бабушка с кравчучкой - делаете вид, что вам плевать на светофоры, но на самом деле принципиально переходите только на красный!
Водители все понимают, не беспокойтесь. Они же все равно никуда не спешат. Тем более, пока вы переходите дорогу на красный, у водителей есть прекрасная возможность создать на дороге замечательнейшую очередь!

Ним - французский Рим

На мой взгляд, прозвище у городка не оправданное, правда, это я в Риме не была.
В отзывах его хвалят. И верно, Ним - город очень приятный. Милый.



Славится Ним самым хорошо сохранившимся римским амфитеатром (по образу Колизея). Когда я его увидела, поняла, почему: еще бы он плохо сохранился, если вон кран стоит рядом, блоками достраивают!
На самом деле, наверное, сохранилась именно внутренняя часть. По ней мы и походили. И на арену вышли, но ощущения там не ахти - амфитеатр используют во время различных представлений, корриды, например (неожиданно, да?) и потому много современных конструкций. Но тем, кто подобный амфитеатр видит впервые, побывать стоит - для общего представления.
Читать дальше...Свернуть )

Франция: очереди



Французы обожают очереди.
Если есть хоть какая-то возможность создать очередь: не сомневайтесь, она будет!
Например, затупил мужичок на узеньком мостике, ну то есть руками за противоположные перила взялся, стоит - думу думает, не дает другим пройти по делам. Никаких простите-посторонитесь, сразу - очередь!
Или, например, заходите вы в салон мобильной связи, а там - очередь! Или на почту, или на ж/д-кассу. Частенько автомат специальный у входа: каждый к нему подходит, берет талончик с номером очереди и ждет, пока его вызовут. Если нет автомата - будут столбики с ленточками расставлены так, чтобы очередь выстраивалась красивая, змеистая - загляденье, в общем! А у переднего ее края будет стоять специальный сотрудник и отправлять тех, чья очередь подошла, к нужному окошку.
С одной стороны - прекрасно же: никто не спорит, не скандалит, никаких "я только спросить". С другой - и очереди, и автомобильные пробки создаются часто на пустом месте. Вот как в примере с тем мужичком. Стоит кому-то затупить - и все радостно выстраиваются следом: очередь же, ну как не постоять! А ты, в километре от начала, пытаешься понять, почему должен ехать со скоростью 10 км/ч или стоять в посреди улицы в веренице расслабленно-спокойных французов, которые даже не думают разобраться: а с чего вдруг затор? Очередь же. Так надо. Может, еще и номерки дадут.

Календарь

Август 2016
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Подписки

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com